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Tem sido uma coisa foda de conseguir, ultimamente.

Saudade dos cavalos

Meu carro tem dado tanto trabalho que eu estou com saudade dos tempos em que se andava à cavalo.

Pelo menos havia a chance de se desenvolver alguma afeição por cavalos. Mas qualquer um que se apegue a um Gol 94 é, no mínimo, um esquisito.

PS: Não ando com muito tempo pra postar aqui. O Twitter é muito mais fácil e mais curto. Quem quiser me procurar por lá, eu sou o /Szorki.

Se não quiser, tudo bem, tenha paciência.

Little Bobby Tables

O quadrinho mais geek de todos os tempos.

RALA!

RALA, desgraçado, RALA!!!

Setembro foi o mês do RALA!

Outubro vai ser o mês do MEGA-RALA. (Apesar do churrasco do dia 3, mas até dia 3 tem 50 monitorias e um trabalho gigante de informática para entregar).

Como eu disse: RALA, desgraçado.

E vamos levando (e RALANDO).

Deus prefere os ateus...

Até que enfim...

Projeto Bypass - Concluído

Sejamos sinceros: Estar certo e andar dentro da lei, às vezes, é para quem pode.

Não falo, obviamente, do básico previsto no código civil e no penal. Não falo do "matar alguém" ou da "apropriação indébita". Não falo de ir contra a moral e os bons costumes. A questão é que existe matéria praticada e recém-cunhada que não é apenas injusta mas, também, absurda! Existem as boas leis. Assim como existem as más e as ridículas. Mais ou menos como aquele clássico do western: "The Good, the Bad and the Ugly".

O Brasileiro adora uma leizinha. Uma que dê conforto, projeta ele de algo que já era inofensivo ou que, de alguma forma, cause a impressão que os políticos estejam trabalhando para um futuro melhor. Um exemplo disso é esta lei anti-fumo. Ok, eu não fumo e tenho problemas respiratórios, portanto, tinha todos os motivos do mundo para apoiá-la, mas a acho ridícula por vários motivos. Apenas para citar:

1) Uma lei anti-fumo? Alguém parou o que estava fazendo para escrever e aprovar isso? Quando tantas e tantas outras leis são necessárias? Porque não aprimorar uma anti-roubo? Ou, quem sabe, anti-corrupção?

2) Qual é a utilidade dela, sendo que os principais espaços para onde os fumantes podem ir (empresas, bares, restaurantes) possuem fumódromos?

3) Qual é a eficácia disso e a finalidade? É para impedir que se tenha câncer de pulmão ou é apenas para tirar força do projeto que planja a descriminalização da maconha, por exemplo, que se sabe que é algo que devia sim, ser liberado, e começar a gerar recursos tanto de capital quanto humanos no país, enfraquecendo assim o "quarto poder", que provém dos traficantes e dos PCCs e CVs do nosso país?

Mas não, a gente sabe que isso tudo é lobby para enganar o zé povinho e garantir o próximo mandato! Impede o vizinho que eu não gosto de fumar no jardim, enquanto isso, continua me roubando! É isso aí, sr. político! Eu voto no dotô de novo!

Pior ainda são os pedágios.

Estou fazendo faculdade em Indaiatuba, na Fatec, e o acéfalo do prefeito de lá resolveu construir um pedágio (pago na ida e na volta), entre a cidade dele e Campinas. O preço deste pedágio: Vergonhosos R$8,80 por passada! Isso são R$17,60 cada aula que eu tenho que assistir! A justificativa é simples: Indaiatuba é uma cidade pequena e a maioria dos carros que passam pela estrada não são de lá, são de Campinas. Logo, cobra-se de quem usa a estrada.

É impossível não entrar no mérito do "direito de ir e vir" que os pedágios já violam, automaticamente. Sim, os pedágios são, em muitos casos, ilegais.

Apenas à título de utilidade pública:

A Constituição de 88, que é a vigente e também a lei mais forte dentre as leis do país, garante liberdade de ir e vir aos brasileiros. Só se pode construir pedágio onde há alternativa para se atravessar de graça, mesmo que dando uma volta grande. Se não há trecho alternativo, não pode haver pedágio. Quando há trecho alternativo, óbvio, este não é divulgado. A coisa mais difícil do mundo é achar algum "corte de pedágio" por aí. Parece coisa de bandido, procurando uma rota de fuga, sendo que nada mais é do que a prática da nossa Constituição!

Sendo assim, temos que:

a) Cortar o pedágio não é ilegal, onde isso é possível.

b) Não sendo possível, o pedágio é ilegal.

c) O pedágio de Indaiatuba não possui lugar para corte, logo, é um pedágio ilegal (além de ser caríssimo).

Isto posto, entrei no seguinte raciocínio:

a) Não se fala em crime ou contravenção, uma vez que a prática contraria um ato falho, viciado ou impróprio da realidade ou da lei vigente.

b) R$17,60 por dia quer dizer R$88,00 por semana ou R$ 352,00 por mês, fora a gasolina.

c) Quem não se mexe para combater um ato falho da lei, está em conivência com ele.

d) Sendo "morador de Indaiatuba", você não precisa pagar pedágio.

e) As rodovias pertencem ao Brasil e os impostos que as sustentam vem do IPVA, não dos repasses que as concessionárias de pedágio "fazem".

Uma burocracia aqui, outra alí, e voilá! Projeto Bypass - Concluído. Fica aqui o meu recado: Chupa, pedágio!

Sem mais.